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汽車的激光焊接技術是否比傳統(tǒng)的點焊技術要好？這有車一族經(jīng)常討論的話題。這當中各種說法都有，我們暫時不做評論，但至少有一點是毫無爭議的，那就是激光焊接機應用于汽車生產(chǎn)后，汽車的生產(chǎn)成本...
相對于激光點焊機的精密加工，點焊機更適合于沖壓、軋制的薄板點焊。但在使用時，我們要注注意以下幾個事項：
鋁合金材料要實現(xiàn)完全的焊接是比較難的，但它卻是工業(yè)制品上常用的材料。所以鋁合金材料的焊接一直是激光焊接機廠家們要突然的難點。
眾所周知，激光電源是激光焊接機最主要的部件之一，它的參數(shù)和性能是激光焊接機性能的最直接體現(xiàn)。那么，作為模具激光焊機老大的通發(fā)激光是使用的是什么樣的電源呢？
在電池的生產(chǎn)制造商眼中，電池激光焊接機將扮演越來越重要的角色。無論是干電池、蓄電池，微型電池還是燃料電池，或者太陽電池等等上的電池焊接技術，激光焊接機都有它無可比擬的優(yōu)勢。
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